我国在建最长的重载铁路—蒙华铁路全线建造难度最大的发起——小南塬发起今日顺畅贯穿，差错不超越5厘米。它的贯穿保证了全线如期通车运营，为其他当地在不良地质条件下建筑同类型发起供给了名贵经历。

  小南塬发起全长7067米，是蒙华铁路全线建造难度最大的富水黄土发起，坐落我市宝塔区临镇镇，全体为黄土残垣地貌，发起最大埋深218米，最浅处仅为14.5米，施工难度极大。

  最大难题是700米富水黄土施工，咱们选用打10根左右、深度在3米以内的排水管，连接到真空降水泵，就象注射器相同，直接把水抽走，保证了发起如期贯穿，也为通车后重载铁路可以安全、平稳地驶过发起奠定了根底。

  蒙华铁路全长1837公里，是我国在建最长的重载铁路。其间陕西段长320多公里，北起内蒙古浩勒报吉，向南通过陕西、山西、河南、湖北、湖南，直抵江西吉安，全线座发起。

  小南塬发起是蒙华铁路蒙陕段铺架通道上的绊脚石，发起顺畅贯穿，打通了架梁铺轨通道，为保证蒙华铁路如期注册，奠定了坚实的根底。