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35万左右的轿车哪款最好 想买纯电动汽车这几款都值得推荐
时间: 2023-08-24 12:14:21 | 作者: 潜污螺旋离心泵
今天我们总结了成都车展的四款35万级纯电动车,各有千秋。接下来,我们来看看这四款车型的特点。如何选择?
蔚来ET5)厂商指导价:32.8万元-38.6万元。点评:智能驾驶硬件百公里加速4.3秒。外观方面,蔚来ET7)采用了最新的家族式设计语言。前面部分采用了一种叫做X-bar的设计,整体来说是比较简洁的。
全封闭式进气格栅,分体式大灯组,细长锐利的日间行车灯,这些新能源汽车常见的元素都有,当然车顶标志性的激光雷达“喇叭”也不好看。只能说是见仁见智了。
车身侧面,车顶采用溜背式设计,线条流畅自然,并配有全景顶篷和隐藏式门把手。风阻系数为0.24Cd,新车长宽高分别为4790mmx1960mmx1499mm,汽车轴距为2888mm;车尾部分的设计也很简洁,采用贯穿式尾灯设计。
内饰方面,ET5配备了10.2英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控大屏。该车支持在线影音、语音交互、地图导航、OTA升级等功能。整个车厢采用简约现代的设计风格,方向盘和座椅包分别采取了真皮和仿皮材质,让整个车厢感觉舒适而高级。
动力方面:蔚来ET5搭载前感应异步和后永磁同步的双电机组合,最大总输出功率490马力,峰值扭矩700牛米。官方公布的百公里加速时间仅为4.3秒。续航方面,有75kWh和100kWh两种电池容量版本。CLTC工况下,纯电动续航能力分别为550 km和700 km,支持快充。
配置方面,一直是造车新势力的优势项目。ET5标配L2 NAD驾驶辅助系统,具有L3硬件级别。此外,支持全速自适应续航、540度全景影像、自动泊车、远程启动、前部手机无线充电、主副驾驶电动座椅、23扬声器音响系统、256色车内氛围灯等功能。
宝马i3)厂商指导价:34.99万元。点评:驾控不输燃油版3系。虽然很多网友会抱怨i3是油改电,但是从产品力上来说,宝马i3整体做的还是可以的。
外观方面,新一代设计语言在宝马i3上率先使用,整体延续了3系运动型中型轿车的定位。包括更大的双肾格栅,采用全封闭式连接设计,LED大灯组增加了3D立体效果,天使眼的细节更为丰富,全新的前包围样式凸显运动感。
侧面线条硬朗,从C柱下沉。国内加长后轴距达到了2966mm,长宽高分别为4872 MMX 1846 MMX 1481 mm。车尾部分依然充满运动风,包括熏黑的尾灯、夸张的扩散器和小鸭子尾部设计。
内饰部分,宝马i3配备了由14.9英寸中控面板和12.3英寸仪表盘组成的双屏,配合旋钮式电子换挡机构,很好的营造了车内的科技感。车机支持地图导航、语音交互等功能。再加上车内大量的真皮包裹,包括门板、座椅、扶手,作为传统品牌也不乏豪华感。
动力方面,宝马i3 2022 eDrive 35 L搭载后置单电机。电机上限功率210kW,峰值扭矩400 Nm,官方百公里加速时间6.2秒。虽然数据相比四驱双电机车型并不亮眼,但也足够了。再加上宝马出色的调校和空气悬挂加持,驾驶体验不会输给燃油版3系
配置方面,宝马i3作为传统品牌车型,略逊一筹。只要求标配定速巡航、AEB主动制动、车道偏离预警和倒车影像、其他L2级别的驾驶辅助功能、全速自适应续航、360度全景影像、自动泊车、电感应后备箱、手机无线万元。点评:NGP导航辅助和停车场停车是亮点。因为小鹏P7的价格的范围很大,所以我们以8月上市的2022 562E黑标版为例来分析产品力。
外观方面,小鹏P7整体走简约的科技风格。采用封闭式前脸设计,中间为贯穿式日间行车灯样式,下方布置大灯组。整体造型前卫,充满科技感。
侧面采用大溜背的设计,线条跳跃流畅。整车尺寸长宽高分别为4880mm/1896mm/1450mm,轴距为2998mm,比轴距更长的宝马i3大一点。尾部设计依然精致,细长的贯穿式尾灯在夜间点亮时看起来相当不错;
至于内饰方面,小鹏P7也深受影响特斯拉,所有操作都集成到了中控屏幕上,并且去掉了大量的实体按键。P7配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控屏。采用联动屏幕设计,支持语音交互、地图导航和车载娱乐功能,采用了不能打开的分段式天窗。
动力方面,P7 562E属于性能版,采用双电机四驱的动力。电机上限功率316kW,峰值扭矩655nm,官方百公里加速时间4.3秒。续航方面,NEDC工况下纯续航562公里。
在配置方面,小鹏P7有自己独特的优势,那就是XPILOT驾驶辅助系统,能借助高精地图实现点对点的驾驶员辅助驾驶。同时,停车场记忆泊车功能也是Xpeng Motors的一大亮点。
智机L7厂商指导价:36.88万元-40.88万元。点评:中大型车尺寸傲人,加速3.87秒。智极是SAIC背景的新能源汽车自主品牌,旗下L7定位纯电动中大型车。
外观方面,智极L7是流行的纯电车设计,包括犀利的日间行车灯、分体式大灯、全封闭式进气格栅、流线型圆润的车身线条、悬浮式滑动车顶和贯穿式尾灯。
车身尺寸方面,长宽高分别为5098*1960*1485mm,轴距3100mm,因此能提升为车长五米,轴距三米的卡丁车俱乐部。
内饰方面,智记L7采用极简风格,整个中控区域都是屏幕,视觉上的冲击力很强,包括26.3寸中控屏、12.3寸副驾驶屏、12.8寸中控屏。该车支持地图导航、在线影音娱乐、语音交互等功能。
动力方面,L7搭载578马力永磁/同步双电机,总功率425kW,夸张峰值扭矩725Nm.官方加速时间是3.87秒,又一个俱乐部的3秒性能怪兽。同时车辆还能够给大家提供615公里的纯续航,相当不错。
配置方面,智机L7可以说是诚意满满。全系标配电吸门、前排座椅加热通风、电动记忆座椅、后排座椅加热、22扬声器音响系统、256色氛围灯等功能,同价位不多见。
结论从上面的对比能够准确的看出,四款纯电动中型车在设计、空间、动力表现上都非常有特色。通过对比,我们大家可以看到,在35万这个级别,蔚来ET5是一个比较均衡的选择,顶级的智能硬件,良好的用车体验,而小鹏P7在自动泊车和导航辅助方面有亮点,但在别的方面比较中庸;宝马i3在动力和配置上落后,但出色的底盘调校和品牌号召力能把它拉回来。但是智记L7的空间表现和另外的品牌一样,动力续航能力强,性能好价格低。然而,作为一个相对较新的品牌